Bei dieser Sonderprüfung werden die roten Sicherheitslinien klar definiert. Wenn die Feuerwiderstands- und Explosionsschutzleistung von Aufzugschächten und Trennwänden von Maschinenräumen in explosionsgefährdeten Bereichen-nicht den Standards entspricht, werden sie direkt als große Sicherheitsrisiken identifiziert und angewiesen, die Produktion zur Behebung einzustellen. In vielen alten Fabrikgebäuden wurden früher gewöhnliche Gipskartonplatten und rote Ziegel verwendet, um Aufzugsschächte zu umschließen. Diese Materialien waren nicht stoßwellenbeständig und sehr anfällig für eine schnelle Brandausbreitung. Dicke, explosionssichere Betonwände waren zu schwer, und Renovierungen älterer Gebäude erforderten eine zusätzliche Verstärkung des Fundaments, was oft mehr als einen halben Monat in Anspruch nahm, was die normale Produktion störte und erhebliche Herausforderungen mit sich brachte.
Um den besonderen Herausforderungen von Aufzugsschächten gerecht zu werden-ihre engen, geschlossenen Räume, ständige Feuchtigkeit und Anfälligkeit gegenüber Stößen von Aufzugkabinen-Aufzug-spezifische explosionssichere-Trennwände verwenden eine drei{4}schichtige integrierte Struktur aus verzinkten Stahlblechen und einen hoch-dichten Faserzementkern. In Kombination mit einem verzinkten Kiel und feuerbeständigem Dichtungszubehör bildet dies ein vollständiges Schutzsystem, das die Mängel herkömmlicher Wände an der Quelle beseitigt. Die Paneele erfüllen den A1-Standard für nicht{10}brennbare Stoffe mit einer einschichtigen Feuerbeständigkeit von 1,5 Stunden und einer verdickten zweischichtigen Struktur von 4 Stunden. Bei einem explosiven Aufprall unterliegen die Platten einer kontrollierten Verformung, um Energie zu absorbieren und so ein Zersplittern und Sekundärverletzungen zu verhindern. Ihre explosionssichere Leistung entspricht den verbindlichen nationalen Standards für explosionssichere Aufzüge.
Im Vergleich zu herkömmlichen Wänden weist dieses Wandpaneel erhebliche Vorteile beim Gewicht auf: Es wiegt 70 % weniger als eine explosionssichere Wand aus Beton. Der Einbau explosionssicherer Aufzüge in ältere Werkstätten erfordert keine zusätzliche Tiefbauverstärkung. Der Trockenmontageprozess ist einfach; Eine Standard-Aufzugsschachteinhausung kann in nur zwei bis drei Tagen errichtet werden, was die Renovierungszeit deutlich verkürzt. Die Platte enthält keine Papierschicht und ihre verzinkte Oberfläche ist rost-{6}beständig und feuchtigkeitsbeständig-, sodass sie selbst nach längerem Einsatz in unterirdischen Lagerräumen oder in Chemiewerkstätten mit hoher Luftfeuchtigkeit weder schimmelt noch pulverisiert. Es sorgt außerdem für eine Schalldämmung und verhindert Interferenzen zwischen Aufzugsvibrationen und Produktionslärm in der Werkstatt. Bei Bedarf ist der Zuschnitt und Einbau von Bodentüren und Rohrleitungslöchern vor Ort möglich. Nachträgliche Anpassungen der Produktionslinie und Türöffnungsänderungen erfordern keine große Brechausrüstung, was zu geringeren Wartungs- und Renovierungskosten führt.
Derzeit wird dieser Paneltyp häufig in Energiespeichern für Lithiumbatterien, Lackier- und Pharmawerkstätten, Öl- und Tankstellen, Staubverarbeitungsanlagen, explosionssicheren Aufzugschächten, Aufzugslobby-Trennwänden und Maschinenraumtrennwänden eingesetzt. Branchenexperten gehen davon aus, dass die Nachfrage nach explosionssicheren Nischenbaumaterialien, die an spezielle Ausrüstungsszenarien angepasst sind, weiter steigen wird, da die routinemäßigen Sicherheitsinspektionen das ganze Jahr über andauern, und dass leichte, integrierte und einfach{3}}an-annehmbare Spezialwandschutzpaneele zur Hauptentwicklungsrichtung für die Renovierung von Industriegebäuden mit hohem{5}}Risiko werden werden.
